絶賛販売中のはずの6.00-16のFirestone製のゲタ山チューブタイヤ。
問い合わせは多いのですが、大半の質問が「4本の値段ですよね？」という お値段のご質問。
商品説明に書いてあるはずなんだけど。。。と思いつつご返答。。。
確かに、普通のタイヤに比べちゃうと高いんですけど、日本じゃ売ってないし、輸入するとそのくらいの金額になっちゃんです。
そんな愚痴はさておき、在庫があるということでお越しいただいたSJ10のお客様。
待ちの作業だったので少々お待ちいただいてしまいましたが、交換完了。
2ストのSJ系にはやはりこれがよく似合う。
これしかないというところですよ。
それでは。
掲題の車種にぴったりのゲタ山チューブタイヤ6.00-16が入荷。
ジムニーも三菱ジープも持っていない私には全く必要ないタイヤ、というわけではなく、
米軍トレーラーのM416に装着しようかなと思い購入を検討したのだが、2本だけ購入しても割に合わない送料がかかってしまう。
ということで、お世話になっている方々が用意された混載コンテナにお邪魔させていただき、数セット仕入れたわけです。
でも、M416は7.00-16だったのでちょっとつっぱり気味になってしまうことに。
ナニハトモアレ、絶賛で販売中（ヤフオク）。
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b193865980
それでは。
お湯が無事に出るようになったので、快適さを自身の体で体験しようと思ったものの、
いきなりの氷点下、今年一番の寒さというやつです。
いきなりのハードモードで意気消沈。
こんな日はエアストに戻ってこつこつと作業を行うに限ります。
ちなみに昨日はアメリカからのコンテナが届き、ゲタ山チューブタイヤが入荷。
詳細は後日アップいたしますが、ジムニー乗り、ジープ乗りの方は要チェック。
それでは。
先日、友人の整備士から電話があり、内容は、整備士の友人がタンドラに乗っていて、その方が私の運営しているガレージランドパーツサプライのサイトをご覧になられたらしく、欲しいパーツがあるとの事。
所望されてたパーツはTRDのリアスウェイバーキットで、もちろんMADE IN USAのアイテム。
ちょうど在庫もあったので、直ぐに納品。
後日、整備士に会った際に開口一番、「あれ付けると全然違うね！」と。
私もリアスウェイバーをつけたタンドラに乗ったことはあるのですが、同じ車両で装着前と装着後を試したことはなく、実際のところの変化がよくわかっていなかったので、貴重な感想をもらいました。
インターネット通販だけではわからない、取付後の話まで聞けるのは実店舗で対応しているからならでは。
ちょっと羨ましかったりもするわけで。。。
とはいえ、ガレージランドをご利用していただいているお客さんは、意外と近くに住んでいる方が購入してくれるケースも多く、直接取りに行っても良いですか？と聞かれることもしばしば。
外に出てしまっていることも多いのですが、在庫ありの商品でしたら直接お越しいただいて、もちろんオッケーですので、お気軽にお問い合わせください。
それでは。
続けて売れない話なんですが、FJクルーザーのお客様にタイヤを販売させてもらったんですが、
その際に、それまで履いていたTRD純正の希少なFJクルーザーブラックアルミとグラバーAT2を履かせたほぼ新品のようなセットを下取りして、ヤフオクに出したのだが、これもまた売れない。。。
時期的にスタッドレスの時期だったので、確かに厳しいかなとは思っていたので、
長期戦になる覚悟はできていたのですが、サクッと安く売っちゃったほうが良いのかなとも思うようになり、
今日に至っております。
もう少し、あたたかくなってスタッドレスがいらない時期になったら履き替え需要があるでしょう。
今日の雪が今年は最後かな？
それでは。