在庫車の1954年スパルタン マナー 28ft。
特に売れているわけではないのですが、国内新規の車検を取得してまいりました。
予備検査でも良かったのですが、登録の手間やかかる時間を考えるとナンバーを取得してしまった方が良いかなと。
内装も仕上がっているので、イベントなどでレンタルが入ってもすぐにお貸し出しできますよ。
もちろんご購入いただける新規オーナーさんを絶賛募集中です。
車検は取得しましたが販売価格は変わらずですので、実質、車検費用分は値下げということになります。
それでは。
世の中は忙しいようですが、桜の季節ですね。
毎年、桜の時期にエアストリームでも引っ張って桜との写真を撮ろうと思ってはいるのですが、なかなかタイミングが合わず流れてしまっていたのですが。
今年はなんとか在庫車の1951年エアストリーム クリッパー 17ftがあらかた仕上がったので、回送がてら近所の桜並木で写真を撮りました。
フロントとリアの窓がまだ出来上がっていないので窓なしの状態での撮影となってしまい残念でしたが、桜は待ってはくれないので致し方なしですね。
この1951年エアストリームクリッパーですが、1951年は50台程度しか作られておらず希少な1台となっております。
ただ、外装のコンディションは極上かと言われるとそうではなく、フロント周りやリアのドーム部分に凹みがございます。
好みになりますが、個人的には旧車は俗に言う「未再生現車」が好きな方でして、やれ感や傷などもその車体の歴史として刻んできたものと捉えます。
この車両はそういった意味でかなり良いアジの出ている一台になっております。
凹みはあるけど、左右のタイヤハウスカバーはしっかり残っていたりと要所はしっかりと押さえているのもポイント高いですね。
内装はというものの、断熱材からやり直しアルミ素地で仕上げてあります。
フロントのドーム部分のみオリジナルを流用しましたので、そこはオリジナルのグリーンとは異なりますが、グリーンで再塗装しております。
またライティングのみ埋設で電線を這わしてあり、前後の左右４箇所に壁掛けのライトを。
床を一周ぐるっとLEDテープライトを回しております。
パイプフレームの補強も行っておりますので、高速走行はしておりませんが安定した走りをしてくれました。
ライト周りも配線し直したので赤ウインカーのまま車検を取得する予定です。
デイリーユースできるパイプフレームエアストリームに仕上がっております。
城卓矢の「骨まで愛して」にならってヘコミまで愛してくれる嫁ぎ先を募集中でございます。
それでは。
ご迷惑をおかけしておりました電話の不通の件ですが、本日、NTTの工事の方が来てくれて直していただきました。
原因はなんとカメムシによる光ケーブルの断裂。。。
屋外にあるジャンクションボックスの中にカメムシがおり、光ケーブルが切れておりました。
近年、カメムシが大量発生し、果実などが食べられるというのは良く聞きますが、まさか光ケーブル被害があるとはですね。
カメムシやゴキブリなど基本的に虫は苦手なのですが、どちらもパーツクリーナーで一瞬で仕留められるので、毎回パーツクリーナーで対応しております。
一番、身近？で安く即効性がある殺虫剤だと思いますよ。
それでは。
申し訳ございません。
光ケーブルが断線してしまっているようで現在、電話が繋がらない状態となってしまっております。
3/30に復旧工事予定となっております。
お問い合わせはメールやインスタグラム、もしくは下記番号までお願いいたします。
090-2436-6438
よろしくお願いいたします。
掲題の製作したサウナエアストリームなのですが、前回の投稿ですっかり終わったものだと思っていたのですが、お客様から内装の仕上がりが見たいとお問い合わせをいただき、内装の状態をアップしていなかったことに気づきました。申し訳ございません。
こんな感じに仕上がっております。
他の画像は下のリンクからご覧ください。
1953年 エアストリーム フライングクラウド サウナ仕様
実際に、弊社の運営している完全予約制の貸切デイキャンプ場”高麗川 the stream”でご利用いただくことが可能です。
（冬季は水道の凍結などの関係で基本的に閉鎖しているので、ご予約ご希望の方は事前にお問い合わせください。）
高麗川 the streamはこちらから。
デモ（仕事）として何度か使用しておりますが、なかなか良いですよ。
それでは。