にやりと。
すでに売約済みの車両も含まれておりますが、横浜港に到着した在庫車をお迎えに行って、
晴天だったので並べて撮ってみたのですが、にやりとしちゃいました。
にやりとしてる場合ではなく、やることがたんまりなんですけどね。
エアストリームは変更しますが、こんな風に並べて、ウッドデッキ組んで、1台づつお貸しする予定でございます。
事務所や店舗にぴったりの空間にいたします。
詳細はお問い合わせください。
にやり。
それでは。
すでに売約済みの車両も含まれておりますが、横浜港に到着した在庫車をお迎えに行って、
晴天だったので並べて撮ってみたのですが、にやりとしちゃいました。
にやりとしてる場合ではなく、やることがたんまりなんですけどね。
エアストリームは変更しますが、こんな風に並べて、ウッドデッキ組んで、1台づつお貸しする予定でございます。
事務所や店舗にぴったりの空間にいたします。
詳細はお問い合わせください。
にやり。
それでは。
タイトルはここ数週間でエアストリームやらキャンピングトレーラーを引っ張って向かった先です。
もちろん、トラブルはなく、全て安全にお運びいたしました。
なかなかの移動距離ですが、北海道に関してはフェリーを使用したりしているので、そんなに長距離ではなかったりします。
横浜に関しては、在庫車両やお客様のバックオーダー車両のお迎えでした。
船の予定がちょいちょい遅れていて、全体的にスケジュールが押し気味なので、「あれ?もしかしてやること多くない?」っていう感じです。
そんな中、ショートサイズのヴィンテージエアストリームのバックオーダをいただいたりと、良い車両が続々入ってくるので、私自身も楽しみです。
また、珍しく、自動車も仕入れてみました。
最近では程度良い車両が少なくなってきたメルセデスベンツ トランスポーター 310Dです。
キッチンカーとして使用する予定ですが、本当はショートサイズのアメリカンスクールバスで作りたかったので色々探していたのですが、程度と車両の値段が全然釣り合わなかったです。。。
スクールバスなので、走行距離はもちろん多いのはしょうがないのですが、それにしても高いですね。
結局、エアストリームと一緒で玉数が少なくなってきているので、しょうがないのでしょうね。。。
程度や状態、車両としての価値は仕入れたベンツの方が良いので、良い方に転がりました。
書いてしまいましたが、最近は、「ベンツ」という呼称は推奨されておりませんでしたね。
もちろん、「ハイ、メルセデス」と呼んだところでトランスポーターは応答はしてくれるわけありませんが。
それでは。