シルバーウィークという私には関係のない連休が終わり、大きなトレーラーを引き取りに本牧へ。
長さは27フィートと私の事務所のエアストリームより4フィート短いにもかかわらず、重さは400キロ近く重いという、さすがは装備が充実したスライドアウト式の最新モデル。
ヘッドは所有している01yアストロだったわけですが、やはりパワー不足が否めず、
「V8＋マニュアルのレギュラーキャブのピックアップがほしーなー」と、
毎度のように重いものを引っ張ると湧き上がる物欲と葛藤し、高速を走っている間中、
「C/K1500、F150、ラム、、、いや2500とか3500のほうが良いかな？K-10とかいいなー。」などと勝手に妄想だけ膨らむわけで。。。
そんなこんなでガレージランドに無事到着。
新車は気を使いますね。
それでは。
お隣さんが自宅の横の狭いスペースにエアストリームを置きたいということで、
ここで全体のレイアウトを見直そうと考え、より、トレーラーやクルマの在庫や置きやすいよう変更してみたわけで。
ただ、簡単にレイアウトの変更とは言えども、エアストを動かしレベルをとったり、ウッドデッキを移動したり、
20フィートのコンテナの移動など、かなり大掛かりなことになってしまう。
自動販売機の移動や、光ケーブルの延長工事、エアコンの室外機の設置など、まだぜんぜん終わっていないのだが、
とりあえず、エアストとコンテナとウッドデッキの移動は完了したので形にはなった模様。
なかなか良い配置になったと自画自賛できるレイアウトになりました。
すべてが終わったらギャラリーページにでもレイアウトを追加しようと思います。
前回のシラントロの更新から早２ヶ月。
残念ながらシラントロは口にすることなく、土の肥やしとなり、現在その鉢には知り合いの花屋さんから頂いたマツバボタンや、知り合いの庭先から頂いたミントが植えてある。
今日は風が気持ちよかったので、エアストの外に机と椅子を出し、ケヤキの木陰の下でオシゴトを。
実はエアコンはすでに取り付け、快適なトレーラー環境なのだが、
付けたは良いがエアコンの風があまり得意ではないので、ほどほどの利用にしている。
最近、放置気味だったこのサイトも実はしれっと更新しました。
詳しくは下記ページに記載してありますが、古いトレーラーのリイシューモデルが、古き良きアメリカのイメージを良い感じで再現しているので、販売したいなと思っている今日この頃。
そんな事で詳細ページを制作してみました。
https://garageland.co.jp/about/shasta/
できれば在庫も置きたいのですが、今の所未定。
気になった方はお気軽にお問い合わせください。
画像の意味は特にありません。
それでは。
1950s〜1960s当時のエアストリームのエンブレムが届いたので、室内に飾る。
私のエアストリームは70sなのでロゴが異なるのだが、この50~60年代のヒッピーさを容易に理解させるこのフォントはかなり良い。（セリフがないし、結構今風なデザインかも。）
もちろん純正品ではないが、おそらく、当時の型の版権を購入したメーカーが引き続き製作し、
販売している物で、アメリカでは、純正メーカーが年数の経過した車両のパーツやアクセサリーの版権を売って、下請け業者なり、別の業者が引き続きOEMとして販売を基本的にずーっと続けるというのが普通らしい。
その為、買取をしたメーカーが製作を続けてくれる限り生産が廃止されるということはなかなかない。
ちなみに、日本車はメーカーは一切版権を売らず、古くなった車（部品が出なくなった車）のパーツはすぐに生産廃止となってしまう。。。
そんな「古い車なんて知らないー」という日本車メーカーも最近では、CMで往年の名車を使うことも少なくない。名車だとメーカーも自負しているんだから、未来に名車を残そうという働きがもう少しあっても良いのではないでしょうか？
だいぶ脱線しましたが、エアストリームの部品もこんなエンブレムから足回り、ブレーキ、はたまたボディーまで、結構いろんなものがまだまだ新品で出るので、なかなか楽しみ甲斐があるというものです。
エアストリームの部品をお探しの方はお気軽にお問い合わせください。
それでは。
深い線傷はあるので、あまりキレイにはならないのですが、
一部分だけエアストリームを磨いてみました。
まずは、ただ薄くクリアをはがしただけの状態。
これでも十分、キレイなんですが、やはりくすんで見えます。
次に、粗めのコンパウンド（アルミ用）でくすみを取った状態。
だいぶアルミが明るくなった。
でも、粗めなので、今度はバフ目がかなり付いて、鏡面とは言い難いです。
ここからはバフ目を消して、よりアルミの艶を出すため、細かいアルミ用のコンパウンドで何回かバフ掛け。
完全な鏡面とはいかないけど、こんなもんですかね。
近くで見ると顔は映るくらいにはなりましたよ。
これを全面となるとかなり根気がいる作業に。。。
それでは。