在庫車の1956年エアストリーム オーバーランダーの内装を仕上げております。

サブフロアを一度、全部剥ぎ、フレームの状態をチェックし、一部、水回りが使用されていた部分だけフレームが弱っていたので補強を入れました。

その後、ボディーとフレームの間にサブフロアを入れるべく、画像のようにリフトサポートやジャッキを使って、ボディーとフレームの隙間を調整しつつ差し込んでいきます。
エアストリームの構造上、サブフロアがボディーとフレームを繋げている要ですので、このサブフロアがだめになってしまっていると歪みや揺れなど抑えが効かなくなってしまいます。
最悪、走行中にボディーとフレームがバラバラになってしまうなんてこともあるみたいです。

その後、内側からコーキングをし、雨漏り対策も行い断熱材を入れ込んでいきます。

前後のドーム部分は梁がないため、皆さんさまざまな方法で補修しておりますが、
今回は大工さんの案でガイドを曲げベニヤで作ってみようと話になり頑張ってもらいました。

今回はアルミの内張が全てないので、ウッディなエアストリームに仕上げようかなと考えております。

それでは。

よくわからないうちに6月も後半に差し掛かっておりました。
そして、納車の予定がどんどんと入ってきており、スケジュール調整をしっかり行わないと大変なことになりそうです。

そんな中、レアなエアストリームを仕入れました。

1964年 エアストリーム バンビⅡ　17フィート

1964年の1年しか製造されていない非常に希少な一台。

来月中旬に日本に到着する予定です。

内装は中途半端に残っている状態なので、日本に到着後、フラットな状態に軽仕上げする予定です。
もちろん、車検取得、各種内装施工も承りますので、お気軽にご相談ください。

それでは。